2020机器人领域十大趋势预测
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文章来源:RBR 作者:【*】 点击:次 时间:2020/1/13 10:27:47

在 2019 年,我们看到,机器人在解决劳动力短缺和承担危险任务方面证明了自己的价值,机器人技术将从制造业和供应链/物流领域向外扩张,并扰乱新市场。

即使是在传统领域,取得进步的人工智能和软件也在帮助机器人完成新的任务,使机器人比以往更能与人协作。

RBR

如今,新年已至,机器人领域的 2020 会是什么样子?我们做了一些猜测:

01 机器人公司间的团队合作会越来越多

在成熟的机器人市场,随着终端客户将他们的自动化项目提升到新的水平,我们期待看到合作和「下一个阶段」。就好像移动机器人公司与分拣系统合作,或者夹具公司合作起来在制造业中开发新的机器人应用。那些已经成功实现业务流程自动化的终端用户公司(无论是在供应链、物流还是制造领域)将会采取下一步行动。例如,一旦机器人能够成功地检索到一个物品并将其从仓库搬到包装站,另一个机器人就会接管,要么抓取该物品对其进行包装,要么协助工人进行下一步操作。成功将由机器人公司相互合作获得,而不是某一家公司通过独自尝试获得。

02 更多大公司将进行更多收购

第三方物流供应商、电子商务和全渠道零售商将会在仓储自动化领域进行更多收购。在移动机器人公司证明该项技术已经足够成熟并且可以有所作为后,那些大公司可能会发现,自己更容易获得这项技术,并在公司内部运用这项技术。(例如,亚马逊收购了仓储机器人 Kiva System,Shopify 收购了物流自动化创企 6 River Systems,虽然二者略有不同。)

就连仓库管理软件制造商 HighJump,也在试图「跨入」机器人领域,通过提供部署移动机器人系统的集成商服务。我们期待,其他公司在 2020 年也采取类似的行动,或者干脆直接收购其中一家。

但是政府对无人机的监管仍处于早期阶段,因此,这一领域今年不太可能蓬勃发展。最近,美国联邦航空局(FAA)的 RemoteID 提案规定,所有无人机都需要登记在册,类似于上「车牌」。此外,我们认为,这些规定还会与统一的空中交通管制系统联系在一起,(有人驾驶的飞机和无人驾驶飞机均在这个系统的管制内,)更不用说围绕城市空中交通服务制定的任何规则了。

03 协作机器人与工业机器人间的争论将会消逝

随着新技术(将某种机器人的优势赋予其他种类机器人的技术)的出现,协作机器人与工业机器人间的争论将会在 2020 年渐渐消失。我们已经看到,协作机器人体积变得更大、速度变得更快;与此同时,工业机器人也能够在靠近人的时候降速或者停下来了。

终端用户公司在选择机器人时,将更少关注他们所需的机器人类型,更多考虑自动化的流程或应用程序、在该流程中是否还需要人工操作、以及完成流程需要多长时间。即使协作机器人会在传统工业环境中消失,因为新的传感器可以应用于更快的工业机器人。但协作机器人仍然可以在中小型制造环境中找到一席之地,因为油漆、焊接、抛光和数控机床管理等领域的熟练技工持续短缺。

04 商用无人机部署遥遥领先

去年,商用无人机活动取得了很大进展,特别是可以在视线以外执行飞行任务(BVLOS)的自动化系统的开发,也包括通过新的传感对电池和有效载荷的改进。到 2020 年,我们期望在这个领域看到进一步的成功,让我们离交付、基础设施检查、地下环境和危险地点的商业应用部署更近。

但是政府对无人机的监管仍处于早期阶段,因此,这一领域今年不太可能蓬勃发展。最近,美国联邦航空局(FAA)的 RemoteID 提案规定,所有无人机都需要登记在册,类似于上「车牌」。此外,我们认为,这些规定还会与统一的空中交通管制系统联系在一起,(有人驾驶的飞机和无人驾驶飞机均在这个系统的管制内,)更不用说围绕城市空中交通服务制定的任何规则了。

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